Petak 1. siječnja 2021. ujedno je i početak europske godine željeznice. Tom inicijativom Europske komisije promicat će se željeznica kao održivo, pametno i sigurno prometno sredstvo.

Za 2021. je predviđen niz aktivnosti na temu željeznica širom kontinenta, kako bi se potaklo građane i poduzeća da koriste željeznički prijevoz i pridonesu ostvarivanju cilja klimatske neutralnosti do 2050. zacrtanog u Europskom zelenom planu.

Adina Vălean, europska povjerenica za promet, izjavila je: Naša buduća mobilnost treba biti održiva, sigurna, udobna i cjenovno pristupačna. Željeznica omogućuje i više od toga. Europska godina željeznice prilika je za ponovno otkrivanje tog prometnog sredstva. Nizom mjera pomoći ćemo da se potencijal željeznica ostvari u potpunosti. Sve vas pozivam da budete dio europske godine željeznice.

Željeznica je budućnost

U EU-u željeznica proizvodi svega 0,5 % emisija stakleničkih plinova cijelog sektora prometa, što je čini jednim od najodrživijih oblika prijevoza putnika i robe. Uz ostale pogodnosti, željeznica je izuzetno sigurno prometno sredstvo, i povezuje ljude i poduzeća širom EU-a u okviru transeuropske prometne mreže (TEN-T).

Unatoč tim prednostima, samo 7 % ukupnog broja putnika i 11 % robe prevozi se željeznicom. Europska godina željeznice trebala bi pomoći u povećavanju tih udjela. Time bi se znatno smanjile emisije stakleničkih plinova i zagađenje iz prometnog sektora EU-a, što bi bitno doprinijelo nastojanjima EU-a u skladu s Europskim zelenim planom.

2021. je također i prva godina provedbe četvrtog željezničkog paketa i kao takva važna etapa u planovima uspostave jedinstvenog europskog željezničkog prostora: učinkovitije europske željezičke mreže i neometane prekogranične mobilnosti.

Fokus na željeznici u 2021.

Europska komisija je 1. siječnja pokrenula internetsku stranicu s više detalja o inicijativi te pregledom planiranih aktivnosti. Niz događanja, projekata i aktivnosti širom EU-a na temu različitih aspekata željezničkog prometa – od inovativne europske željezničke industrije koja je u samom svjetskom vrhu do, među ostalim, uloge željeznice u europskoj kulturi i baštini, njezine važnosti za povezivanje regija, ljudi i poduzeća, njezine uloge u održivom turizmu i njezine važnosti za odnose EU-a sa susjednim zemljama.

Zakonodavni program Komisije također će pratiti europsku godinu željeznice, s prijedlozima za novo industrijsko partnerstvo, bolje veze željeznice s drugim prometnim sredstvima i veću održivost robnog prometa općenito, sve u skladu sa Strategijom za održivu i pametnu mobilnost koju je Komisija nedavno donijela.

Kontekst

Ova inicijativa, koju je predložila Europska komisija u ožujku te su je u prosincu 2020. prihvatili Europski parlament i Vijeće, dio je EU-ovih nastojanja u okviru Europskog zelenog plana – EU-ova plana da postigne održivost svojeg gospodarstva ostvarivanjem klimatske neutralnosti do 2050.

Jedan od ključnih elemenata tog plana je uvođenje čišćih i zdravijih prometnih sredstava; razlog tomu je što prometni sektor sada proizvodi oko 25 % emisija stakleničkih plinova Unije. Europskim zelenim planom želi se smanjiti emisije iz prometnog sektora za 90 % do 2050.

Kako bi se postigao taj cilj i osiguralo da promet i dalje bude dio rješenja u tranziciji prema čistom, digitalnom i inovativnom gospodarstvu EU-a, Komisija je u prosincu 2020. donijela Strategiju za održivu i pametnu mobilnost, otpornu na poremećaje, te odredila ključne momente u njezinu ostvarivanju, poput udvostručavanja željezničkog prometa i utrostručavanja prometa željeznica velikih brzina do 2050. Komisija će sljedeće godine predstaviti akcijski plan za povećanje željezničkog prijevoza putnika, a navedenom strategijom se među ostalim predviđaju mjere za povećanje kapaciteta i pojednostavljivanje postupka izdavanja jedinstvenih karata za kombinaciju prijevoznih sredstava, čime bi se dodatno povećala privlačnost putovanja vlakom.

Više informacija

Europska godina željeznice 2021.